2年前，我也像現在這樣站在１４０ＫＭ起跑線上
表定的時間是早上８點５０分，我們８點抵達起點就已經是一群人在等候了
先完成出走確認檢錄
接著和大家一樣，把車放倒著，開始排隊XD
PINARELLO在日本看起來賣的很好，幾乎放在地上的每一排，就有一台是PINARELLO XD
途中看見幾位穿著MONTON的香港人，到會場的時候發現已擺滿了車
本來打算從中間自行擺一排，結果在放下車的瞬間被全場日本人白眼．．．
後來就乖乖的到後面排隊了XD
接著聽從大會指示，準備要出發了
這位先生你到底多怕你的號碼布飛走？ＸＤ
第二度挑戰環沖繩市民組140K
一開賽大概在集團中間，爬上第一趟普久川，一樣在下坡時挑選後面平路段的輪車伙伴，這時才驚覺乃哥不見
順順的繞過沖繩北海岸，直到被剛出發、膏滿滿的100K組追上，閃到旁邊讓他們先通過，也發現乃哥跟著上來
接著，就跟不上100K組別爬普久川了
身旁幾乎都是同一組的，但是爬第二趟普久川已經感覺到疲勞，本來跟著100K組的爬坡的乃哥也被我們抓了回去
在登山點前有一點開掉，緊咬著前方車手，在下坡結束前又黏了回去
下一段爬坡就真的在危險邊緣，乃哥在前方，我已經開始落隊
後面跟著一位穿著Monton的香港人在下坡段追擊，但其實我也只能緊緊跟著，回到集團危機解除
中後段先面臨緩下坡與平路段，途中被210K組整團超車，我也沒發現乃哥跟著不見了
這段期間在集團間好好休息，心跳也降低，又過了好一段時間，集團追上了前方一人獨走的乃哥XD
後段的路線就是沖繩名產，陡坡連發
在平路段休息，陡坡要開到200W以上才不會掉出集團
乃哥在被我們追回後，爬坡就掉了
最後在羽地水壩攤牌，但爬坡太長，已經感覺大腿要抽了，只能開到160W左右，看著身邊選手慢慢超過我
一出隧道，右轉開始爬牆，本賽道最陡的13%在此出現，撐過之後，稍微舒緩準備開始追擊
幾個在下坡被我超過的跟著我，在下坡結束後與我輪車，輪著輪著在倒數幾K又追上了前方同組，集團人數又變多了
-----以下攝影機沒電的分隔線----
看著最後1公里，沒有人發起攻擊，反而在互相道謝，恭喜大家即將完成這場賽事
倒數200公尺，還是沒有人攻擊！內心想著要是此刻衝出去，豈不是破壞了台日友好？XD
倒數50公尺，前面突然排成一橫列，我也趕緊從最右方竄出，看到第一個人衝次，我也馬上做出反應，所以變成這個集團第二個到終點的XD
這一年，我又跑完了一次環沖繩，在台灣每一場比賽都輸給你，在日本贏一次就夠了XD
我要喝可樂!
單車旅行 (11)